2019赛季F1大奖赛巴西站，维斯塔潘杆位发车夺冠，红牛二队加斯利获亚军，迈凯伦车队小塞恩斯升至第三，法拉利车队的勒克莱尔和维特尔因内斗撞车双双退赛，汉密尔顿因犯规被罚时最终名列第七维斯塔潘夺冠维斯塔潘在巴西站杆位发车，并在整场比赛中始终保持领先优势，最终顺利夺冠这是他在2019赛季的重要胜。
除了大名鼎鼎的红牛一队Red Bull之外，还有重点培养青年车手的红牛二队AlphaTauri二队的前身为意大利Minardi车队，2005年被红牛收购后改名为Toro Rosso，并于2006年作为红牛第二车队首次出战F1，2020赛季红牛二队再次更名为AlphaTauri这支车队曾培养出维特尔里卡多维斯塔潘塞恩斯等。
具体车队信息如下迈凯伦车队车手为诺里斯皮亚斯特里法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪。
但这些积极因素掩盖了这样一个事实要与梅赛德斯法拉利和红牛三巨头齐头并进，还有一座山要爬上赛季迈凯伦落后272分，在2020年面临着从中场滑下的机会要大于向前场挺进的机会车队负责人安德烈亚斯·塞德尔曾是保时捷WEC车队的成员，今年2月在迈凯伦MCL35的发布会上说quot我对我们去年取得的进步感到。